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現(xiàn)在是新能源汽車的時代,這種轉(zhuǎn)變可能比任何人所預(yù)期的都要快

2021-04-07 198次閱讀 汽車工匠學(xué)院




對于汽車行業(yè)來說,我們正在進(jìn)入一個激動人心且充滿挑戰(zhàn)的時代。電動汽車(EV)首次開始取代世界上10億輛左右的內(nèi)燃機汽車(ICE)。2019年,在9000萬輛輕型汽車中,大約售出了600萬輛電動汽車,并且這一數(shù)字到2030年預(yù)計將增長到每年超過3000萬輛。1

達(dá)米安·通(Damian Thong)表示:“要真正使電動汽車真正完全占領(lǐng)我們的道路可能要花費很多年,但毫無疑問,這最終會實現(xiàn)?!?br />

“現(xiàn)在是新能源汽車的時代,這種轉(zhuǎn)變可能比任何人所預(yù)期的都要快?!?



運輸電氣化將是遏制全球二氧化碳排放的重要因素。許多國家已經(jīng)在廣泛采用電動汽車,但是要完全實現(xiàn)交通的電氣化,全球?qū)⑿枰诔潆娀A(chǔ)設(shè)施上進(jìn)行大量投資。高水平的電動汽車滲透率需要更多的充電站和技術(shù),以構(gòu)建快速充電技術(shù)。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,對增加電網(wǎng)容量和功能的投資需求不斷增加,從而為供應(yīng)商,服務(wù)提供商和金融投資者提供了機會。

向可再生能源的過渡以及大量集中的能源消耗可能會推動對增加能源存儲的需求,而新的數(shù)字網(wǎng)格技術(shù)將提供更多工具來監(jiān)視和管理供需。這將為新型發(fā)電和配電技術(shù)以及包括虛擬電廠和微電網(wǎng)的新商業(yè)模式打開大門。

“隨著越來越多的電動汽車上路,這將導(dǎo)致我們基礎(chǔ)設(shè)施的根本變化,尤其是在采用更大的車輛自主性的情況下,”達(dá)米安繼續(xù)說道。“隨著家庭充電的增長,發(fā)達(dá)家庭的家庭能源需求可能會增加,但是這些趨勢將為公用事業(yè)公司以及新的設(shè)備提供商和供應(yīng)商提供新的機會?!?br />
中國在交通運輸業(yè)的轉(zhuǎn)型中起著重要作用。該國已經(jīng)在可再生能源發(fā)電和管理技術(shù)上進(jìn)行了大量投資,并且還提供與“新能源汽車”(NEV)相關(guān)的補貼,其中包括插電式電動汽車,純電動汽車(BEV),插電式混合動力汽車電動汽車(PHEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)。

在過去的十年中,中國的新能源汽車市場已經(jīng)從無到有迅速發(fā)展到2018年銷售了100萬輛新能源汽車,盡管經(jīng)歷了2019年至2020年的調(diào)整期,但中國新能源汽車行業(yè)的長期增長看起來很有希望。2個

2020年11月,中國國務(wù)院發(fā)布了新能源汽車的五年發(fā)展計劃,其中包括到2025年新能源汽車的銷量達(dá)到所有汽車銷量的20%的目標(biāo)。該計劃呼吁加強新能源汽車的研究,改進(jìn)諸如此類的核心技術(shù)。作為電池和人工智能,并“促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展”。政府還將制造所有公共部門的汽車新能源汽車,以期到2035年使新能源汽車的銷售成為主流。
中國已經(jīng)出臺了一系列幫助實現(xiàn)這一目標(biāo)的政策,其中許多正在從以財政激勵為導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)閭?cè)重于改善便利性,許多政策已經(jīng)在發(fā)達(dá)城市和地區(qū)進(jìn)行了測試。

展望未來,電動汽車技術(shù)路線圖上的未來之路值得關(guān)注。與電動汽車的發(fā)展密切相關(guān)的下一代動力電池也已成為人們關(guān)注的焦點。上海電動推進(jìn)汽車技術(shù)有限公司(上汽集團(tuán))前瞻技術(shù)部主任朱玉龍解釋說,主要問題在于能量密度,資本成本和電池技術(shù)迭代。從長遠(yuǎn)來看,高鎳和高能量密度電池將是動力電池發(fā)展的未來,這也將影響進(jìn)一步的工業(yè)化。

“預(yù)計下一代電池系統(tǒng)的安全性將成為重點,”朱玉龍繼續(xù)說道?!鞍踩俏覀儜?yīng)該從各個角度應(yīng)對的一個痛點,包括軟件,硬件和設(shè)計,我們可能還需要一到兩年的時間來了解事情的發(fā)展。”

除此之外,缺乏充電設(shè)施使消費者無法接受純電動汽車。他們希望能夠輕松在家中為車輛充電,并可以訪問外部充電網(wǎng)絡(luò)。為了解決這個問題,在現(xiàn)有停車場和社區(qū)中建立充電站非常重要,而在社區(qū)內(nèi)建立更快速的充電器甚至電池更換網(wǎng)絡(luò)也至關(guān)重要。

達(dá)米安總結(jié)說:“現(xiàn)在是新能源汽車的時機,這種轉(zhuǎn)變可能比任何人所預(yù)期的都要快?!?br />


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